Музей Дальней и стратегической авиации уникален так как нигде в мире Вы не увидите и не побываете в кабине еще недавно секретных суперсовременных боевых самолетов! Истребители, бомбардировщики стратегические дальние ракетоносцы носители атомного оружия настоящая гордость СССР.
Полтава единственное место в мире где можно увидеть суперсовременный Ту-160 сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяющейся стреловидностью крыла вершина советского авиастроения!
ТУ 160 (по кодификации НАТО: Blackjack — «Блэкджек») Является самым крупным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, а также самым мощным и самым тяжелым боевым самолетом в мире, обладает крупнейшей среди бомбардировщиков максимальной взлетной массой и боевой нагрузкой. Среди пилотов получил прозвище «Белый лебедь».
В двух внутрифюзеляжных отсеках может размещаться до 40 тонн вооружения, включающее несколько видов управляемых ракет, корректируемых и свободнопадающих авиабомб и других средств поражения, как в ядерном, так и в обычном снаряжении.
Состоящие на вооружении Ту 160 стратегические крылатые ракеты предназначены для поражения стационарных целей с заранее заданными координатами, ввод которых осуществляется в память ракеты перед вылетом бомбардировщика. Противокорабельные варианты ракет имеют радиолокационную систему самонаведения.
Подумать только какая мощь на самолёте установлены четыре двигателя НК-32 и всего навсего 13 баков с топливом в фюзеляже и крыле. Заправочная ёмкость топливных баков составляет около 171 000 л азотированного авиационного топлива.
Экипаж: 4 человека
Длина: 54,1 м
Размах крыла: 55,7/50,7/35,6 м
Высота: 13,1 м
Площадь крыла: 232 м²
Масса пустого: 110 000 кг
Нормальная взлётная масса: 267 600 кг
Максимальная взлётная масса: 275 000 кг
Двигатели: 4 × ТРДДФ НК-32
Тяга максимальная: 4 × 18 000 кгс
Тяга на форсаже: 4 × 25 000 кгс
Масса топлива: 148 000 кг
Лётные характеристики Ту 160
Максимальная скорость:
на высоте: 2200 км/ч (М=2,08)
У земли: 1030 км/ч (М=0,84)
Крейсерская скорость: 850 км/ч (М=0,69)
Максимальная дальность без дозаправки: 13 950 км
Практическая дальность без дозаправки: 12 300 км
Боевой радиус: 7300 км
Продолжительность полёта: 25 ч
Практический потолок: 22 000 м
Скороподъёмность: 4400 м/мин
Длина разбега/пробега: 900 м
Полюбуйтесь на уникальную боевую технику с высоты птичьего полета этот видео обзор специально для Вас!
На а кто хочет увидеть и побывать в ТУ 160 или любом другом самолете добро пожаловать на экскурсию в Полтаву с лучшими гидами города!
Стратегічні літаки-ракетоносці
Ту-160 (за кодами НАТО: Blackjack — «Дубина») носій ядерної зброї. Наймогутніший літак світу. Єдиний у світі музейний експонат.
Ту-95МС (за кодами НАТО: Bear — «Ведмідь»), носій ядерної зброї.
Далекосяжні літаки-ракетоносці
Ту-22КД (за кодами НАТО: Blinder — «П'яничка»), носій ядерної зброї. Перший радянський надзвуковий бомбардувальник.
Ту-22М3 «Олександр Молодчий» (за кодами НАТО: Backfire-C —«Зворотній спалах-С») , носій ядерної зброї.
Ту-16К (за кодами НАТО: Badger — «Борсук»), носій ядерної зброї. Перший радянський реактивний бомбардувальник.
Винищувачі
Су-15УМ (за кодами НАТО: Flagon — «Велика пляшка»), радянський винищувач-перехоплювач
Транспортні літаки
Ан-26 (за кодами НАТО: Curl — «В'юнкий»)
Ан-2 (за кодами НАТО: Colt — «Лоша»)
Навчально-тренувальні (навчально-бойові) літаки
Ту-134УБЛ (за кодами НАТО: Crusty-B — «Жорсткий-Б»)
Аеро Л-29 «Дельфін»[en] (Aero L-29 Delfin), (за кодами НАТО: Maya — «Майя»)
Аеро Л-39 «Альбатрос» (Aero L-39 Albatros)
Авіаційні засоби ураження та рятування
авіаційні бомби вагою від 100 кг до 9 000 кг (макети)
авіаційні крилаті ракети Х-11 (КСР-2); Х-26 (КСР-5); Х-22 «Буря»
експонати аварійно-рятувального спорядження
Пам'ятні знаки і місця
На території музею розташовані:
Підземний (запасний) командний пункт важкої бомбардувальної авіаескадрильї часів «холодної війни»
Пам'ятник військовослужбовцям Червоної армії та ВПС США, які загинули у червні 1944 року під час нальоту фашистської авіації
Пам'ятний знак на честь 100-річчя від дня народження Ю. В. Кондратюка
(О. Г. Шаргея) — видатного вченого ракетно-космічної галузі
Comments